AMS 5662 y AMS 5663 son dos de los estándares aeroespaciales más utilizados para barras y piezas forjadas de Inconel 718 (UNS N07718).
Aunque la composición química es esencialmente la misma, las diferencias en las condiciones de entrega y el tratamiento térmico pueden provocar variaciones significativas en las propiedades mecánicas, la maquinabilidad, el tiempo de entrega y el costo.
Para los profesionales de adquisiciones, elegir el grado AMS incorrecto puede resultar en: pagar más por tratamientos térmicos innecesarios, dificultades en el mecanizado y no cumplir con los requisitos de los planos de ingeniería.
¿Qué es Inconel 718 AMS 5662?
El estándar AMS 5662 cubre específicamente las aleaciones en la condición de solución-tratada para barras, piezas forjadas y anillos, y requiere el uso de múltiples procesos de fusión de alta-calidad. Inconel 718 AMS 5662 es el estándar aeroespacial (AMS) para la aleación de níquel 718, una superaleación de alta-resistencia a la corrosión-ampliamente utilizada en motores a reacción, componentes aeroespaciales y equipos de petróleo y gas.
¿Qué es Inconel 718 AMS 5663?
Inconel 718 AMS 5663 se refiere a la condición completamente envejecida (endurecida por precipitación-) de la aleación de níquel 718, que cumple con la Especificación de materiales aeroespaciales (AMS) 5663 de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) para barras, piezas forjadas y anillos. Este material ofrece fuerza excepcional, resistencia a la corrosión y rendimiento a altas-temperaturas (hasta aproximadamente 1300 grados F), lo que lo hace adecuado para componentes críticos de equipos aeroespaciales, de turbinas de gas y de equipos de petróleo y gas de fondo de pozo.
AMS 5662 frente a 5663: especificación
| Estándar | Formulario de producto | Condición de tratamiento térmico |
|---|---|---|
| AM 5662 | Barras y Forjas | Solución tratada |
| AM 5663 | Barras y Forjas | Solución tratada + envejecida |
Composición química AMS 5662 vs.5663
| Elemento | Rango típico (%) |
|---|---|
| Níquel (Ni) | 50.0 – 55.0 |
| Cromo (Cr) | 17.0 – 21.0 |
| Hierro (Fe) | Balance |
| Niobio + Tantalio (Nb+Ta) | 4.75 – 5.50 |
| Molibdeno (Mo) | 2.8 – 3.3 |
| Titanio (Ti) | 0.65 – 1.15 |
| Aluminio (Al) | 0.2 – 0.8 |
AMS 5662 frente a AMS 5663 (temperatura ambiente): propiedades mecánicas
| Propiedad | AM 5662 | AM 5663 |
|---|---|---|
| Límite elástico (0,2%) | ~550–750 MPa | Mayor o igual a 1.000 MPa |
| Resistencia a la tracción | ~900–1100 MPa | 1250-1450 MPa |
| Alargamiento | 20–30% | 12–20% |
| Dureza | ~25–30 HRC | 36-45 HRC |
| maquinabilidad | Mejor | mas dificil |
¿Cuál es la principal diferencia entre AMS 5662 y AMS 5663?
La principal diferencia es el tratamiento térmico: AMS 5662 es Inconel 718 en estado blando, recocido en solución-(en bruto), mientras que AMS 5663 es la misma aleación después del tratamiento en solución y el posterior envejecimiento (endurecimiento por precipitación), lo que da como resultado una resistencia y dureza significativamente mayores. AMS 5662 ofrece un mecanizado más sencillo, pero AMS 5663 proporciona propiedades mecánicas superiores para uso final en aplicaciones exigentes como la aeroespacial.
¿El AMS 5663 es más potente que el AMS 5662?
Sí, AMS 5663 es significativamente más fuerte que AMS 5662 porque AMS 5662 es Inconel 718 en el estado de solución-recocido (más suave, de menor resistencia), mientras que AMS 5663 es el mismo material después de envejecer (-endurecido por precipitación) para una resistencia a la tracción y dureza mucho mayores, lo que lo hace ideal para aplicaciones aeroespaciales exigentes.
¿Quién nos elige?
GNEE es un proveedor confiable de barras redondas de Inconel 718, que ofrece barras redondas UNS N07718 / W.Nr. 2.4668 con diámetros que generalmente oscilan entre Ø6 mm y Ø450 mm, disponibles en condiciones tratadas con solución-o tratadas con solución-y envejecidas.
Todas las barras redondas de Inconel 718 se fabrican según las normas ASTM B637, AMS 5662 / AMS 5663 y cuentan con certificados EN 10204 3.1.
GNEE ofrece diversas formas de productos, como-barras laminadas en caliente, barras forjadas, barras peladas, barras pulidas y barras cortadas-a-longitud, para cumplir con diferentes requisitos de procesamiento y rendimiento.
Para el transporte y el embalaje, las barras redondas se protegen con-aceite antioxidante, envoltorios de plástico y se embalan en cajas de madera o flejes de acero aptos para el transporte marítimo.
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