En las industrias aeroespacial y de turbinas de gas, la confiabilidad del motor a menudo depende de diferencias mínimas en el contenido de carbono. MientrasINCO 713es el nombre común de esta superaleación-que endurece por precipitación, los ingenieros deben distinguir entre el estándar713Cy las bajas-carbono(713LC)versiones.
Aleación de Gnee, una firma de consultoría profesional en superaleaciones con 18 años de experiencia, ayuda a los socios de todo el mundo a navegar por estos matices técnicos para garantizar la integridad de los componentes y el rendimiento de la fundición en sus niveles más altos.
Inconel 713 vs 713C vs 713LC: Cómo elegir el grado apropiado

Inconel 713 vs 713C vs 713LC: Cómo elegir el grado apropiado
Inconel 713(y sus principales variantes713C y 713LC) es una superaleación fundida a base de níquel-diseñada para ofrecer resistencia a altas-temperaturas, excelente resistencia a la oxidación y resistencia superior a la fractura por fluencia, lo que la hace especialmente adecuada para entornos de turbinas de gas con temperaturas de hasta980 grados (1800 grados F).
La elección de la aleación depende de si su aplicación prioriza la máxima resistencia a la fractura. (713C)o mejor resistencia a la fatiga y soldabilidad(713LC).
¿Qué es el Inconel 713C?
Inconel 713C es una aleación de fundición de níquel-cromo que exhibe una excelente resistencia a la fractura a 1700 grados F (927 grados), al mismo tiempo que posee una resistencia superior a la fatiga térmica y buenas propiedades de fundición. Esta hoja de datos proporciona información sobre su composición, propiedades físicas, dureza, propiedades de tracción y propiedades de fluencia y fatiga.

Aplicaciones de funciones de Inconel 713, 713C y 713LC

Inconel 713 (aleación de uso general)
La aleación de matriz Inconel 713 (generalmente refiriéndose a esta serie de aleaciones, a menudo sinónimo de 713C) es la opción estándar para componentes fundidos de alta-resistencia que deben soportar temperaturas de hasta 980 grados. Es conocido por su excelente resistencia a la oxidación, lo que lo hace adecuado para turbinas de gas.
Inconel 713C (fundido)
Inconel 713Ces la versión estándar de fundición tipo "C", una aleación de cromo-níquel-que endurece por precipitación.
Ventajas:Excelente resistencia a la rotura por fluencia, resistencia superior a la fatiga térmica y alta estabilidad estructural a altas temperaturas.(927 grados -980 grados).
Aplicaciones óptimas:Palas de turbinas de motores a reacción y componentes de trayectoria de gas de alta-temperatura, que requieren la mayor resistencia a la fluencia y no requieren mucha soldadura.
Desventajas:Debido a su alto contenido de carbono, es propenso a la precipitación de carburos, lo que dificulta su mecanizado y provoca una mala soldabilidad.


Inconel 713LC (bajo en carbono)
Inconel 713LCes una versión mejorada de713C, con un menor contenido de carbono y un contenido ajustado de cromo/molibdeno.
Ventajas:Plasticidad a temperatura ambiente, resistencia al impacto y resistencia a la fatiga significativamente mejoradas en comparación con713C.
Aplicaciones óptimas:Impulsores de turbina de fundición integral y piezas fundidas complejas-de paredes delgadas que requieren mayor resistencia a la fatiga térmica.
Beneficios:Debido a su menor contenido de carbono, generalmente ofrece mejor soldabilidad y mayor integridad en piezas fundidas grandes y complejas.
4. Comparación de las tecnologías Inconel 713C e Inconel 713LC
| Característica | Inconel 713C (Estándar) | Inconel 713LC (bajo en carbono) | Perspectiva experta |
| Contenido de carbono (C) | 0.08 - 0.20% | 0,05% máx. | LC mejora la tenacidad y la ductilidad. |
| Circonio (Zr) | 0.05 - 0.15% | 0.05 - 0.15% | Esencial para la estabilidad de los límites de grano. |
| Alargamiento (%) | 5,0% típico | 8.0 - 15.0% | 713LC ofrece casi el doble de ductilidad. |
| Ventaja principal | Fuerza máxima de fluencia | Resistencia a la fatiga térmica | Elija LC para rotores más grandes. |
| Especificaciones estándar | AM 5391 | AMS 5377 / GE B50TF28 | Cumplimiento aeroespacial-de alto nivel. |
5. Comparación de la composición química de Inconel 713C e Inconel 713LC (% en peso)
| Elemento | Inconel 713C | Inconel 713LC | Diferencia clave |
|---|---|---|---|
| Níquel (Ni) | Saldo (~70-75) | Saldo (~70-75) | Mismo |
| Cromo (Cr) | 11.0 – 14.0 | 11.0 – 14.0 | Mismo |
| Aluminio (Al) | 5.5 – 6.5 | 5.5 – 6.5 | Mismo |
| Molibdeno (Mo) | 3.5 – 5.0 | 3.5 – 5.0 | Mismo |
| Niobio (Nb) | 1.5 – 2.5 | 1.5 – 2.5 | Mismo |
| Titanio (Ti) | 0.4 – 1.0 | 0.4 – 1.0 | Mismo |
| Hierro (Fe) | Menor o igual a 2,0 | Menor o igual a 2,0 | Mismo |
| Cobalto (Co) | Menor o igual a 1,0 | Menor o igual a 1,0 | Mismo |
| Carbono (C) | 0.05 – 0.15 | 0.05 – 0.10 | 713LC bajo en carbono |
| Boro (B) | 0.005 – 0.015 | 0.005 – 0.015 | Mismo |
| Circonio (Zr) | 0.05 – 0.15 | 0.05 – 0.15 | Mismo |
| Manganeso (Mn) | Menor o igual a 0,20 | Menor o igual a 0,20 | Mismo |
| Silicio (Si) | Menor o igual a 0,50 | Menor o igual a 0,50 | Mismo |
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6. Propiedades físicas de Inconel 713C e Inconel 713LC
| Propiedad | Inconel 713C | Inconel 713LC |
|---|---|---|
| Densidad | 7,91 g/cm³ | 7,90 g/cm³ |
| Rango de fusión | 1260 – 1315 grados | 1265 – 1315 grados |
| Conductividad térmica (20 grados) | 11.2 W/m·K | 11.2 W/m·K |
| CTE (20-100 grados) | 12,0 × 10⁻⁶/grado | 12,0 × 10⁻⁶/grado |
| CTE (20-800 grados) | ~14,0 × 10⁻⁶/grado | ~14,0 × 10⁻⁶/grado |
| Calor específico (20 grados) | 450 J/kg·K | 450 J/kg·K |
| Módulo de elasticidad (20 grados) | ~205 GPa | ~205 GPa |
| Propiedades magnéticas | No-magnético | No-magnético |
7. Propiedades mecánicas de alta-temperatura de Inconel 713C e Inconel 713LC
| Temperatura | Propiedad | Inconel 713C | Inconel 713LC |
|---|---|---|---|
| 500 grados | Resistencia a la tracción | ~830MPa | ~830MPa |
| Fuerza de producción | ~680 MPa | ~680 MPa | |
| 600 grados | Resistencia a la tracción | ~810 MPa | ~810 MPa |
| Fuerza de producción | ~660MPa | ~660MPa | |
| 700 grados | Resistencia a la tracción | ~770MPa | ~770MPa |
| Fuerza de producción | ~600 MPa | ~600 MPa | |
| 760 grados | Resistencia a la tracción | ~710 MPa | ~710 MPa |
| Fuerza de producción | ~540MPa | ~540MPa | |
| 800 grados | Resistencia a la tracción | ~680 MPa | ~680 MPa |
| Fuerza de producción | ~500MPa | ~500MPa | |
| 850 grados | Resistencia a la tracción | ~600 MPa | ~590MPa |
| Fuerza de producción | ~450MPa | ~440MPa | |
| 900 grados | Resistencia a la tracción | ~500MPa | ~490MPa |
| Fuerza de producción | ~400 MPa | ~390MPa | |
| 950 grados | Resistencia a la tracción | ~400 MPa | ~390MPa |
| Fuerza de producción | ~350 MPa | ~340MPa |
8. Características de fractura por tensión y fluencia de Inconel 713C e Inconel 713LC
| Temperatura | Estrés | Vida de ruptura 713C | Vida de ruptura del 713LC | Comparación |
|---|---|---|---|---|
| 700 grados/100h | 350MPa | ~100 horas | ~100 horas | Similar |
| 700 grados/1000h | 280 MPa | ~1000 horas | ~950 horas | 713C ligeramente más alto |
| 800 grados/100 h | 250MPa | ~100 horas | ~100 horas | Similar |
| 800 grados/1000h | 200 MPa | ~1000 horas | ~900-950 horas | 713C ligeramente más alto |
| 850 grados/100 h | 180 MPa | ~100 horas | ~95 horas | 713C ligeramente más alto |
| 900 grados/100 h | 150MPa | ~100 horas | ~95 horas | 713C ligeramente más alto |
| 950 grados/100 h | 100 MPa | ~100 horas | ~90-95 horas | 713C ligeramente más alto |
Comparación de la resistencia a la fluencia entre Inconel 713C e Inconel 713LC
| Temperatura | Resistencia a la fluencia 713C (0,1 %/100 h) | Resistencia a la fluencia 713LC (0,1 %/100 h) |
|---|---|---|
| 800 grados | ~200MPa | ~190-195 MPa |
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9. Guía de selección rápida para Inconel 713, Inconel 713C e Inconel 713LC
| Calificación | Mejor para | Característica clave | Aplicaciones típicas |
|---|---|---|---|
| Inconel 713C | Máxima resistencia a altas temperaturas | Alto contenido de carbono (0,08–0,2 %), excelente resistencia a la fluencia | Álabes de turbinas para motores de aviación, rotores de turbocompresores |
| Inconel 713LC | Fatiga y ductilidad (bajo carbono) | Carbono reducido, ductilidad mejorada y vida útil a la fatiga. | Ruedas de turbina de fundición integral, componentes que requieren soldadura. |
| Inconel 713 | Elenco general de alta temperatura | Rendimiento básico a alta temperatura de hasta 980 grados | Turbinas de gas, turbocompresores. |




10. ¿Cómo elegir entre Inconel 713C e Inconel 713LC?
Si fabrica pequeños impulsores de turbocompresor o palas aeroespaciales estándar y su principal preocupación es la máxima resistencia a la fluencia a1800 grados F (982 grados), deberías comprar 713C.
Si está fundiendo grandes impulsores de turbina, rotores integrales o piezas sujetas a ciclos térmicos rápidos y la resistencia al agrietamiento (ductilidad) es fundamental,deberías comprar 713LC.
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11. ¿Por qué elegir las aleaciones Inconel 713C e Inconel 713LC de Gnee Alloy?
Independientemente del grado que elija, la integridad de su turbina depende de la calidad delPalos de aleación maestra.
✅️VIM Melting (fusión por inducción al vacío):Producimos tanto 713C como 713LC a través de VIM para garantizarcontenido de gas ultra-bajo (O, N < 10 ppm).
✅️Certificación MTC 3.1:Cada lote se somete a rigurosas pruebas de laboratorio para verificar los niveles precisos de carbono y oligoelementos.
✅️Capacidad de suministro global:como unexportador confiable de aleaciones de níquel, proporcionamosprecios al por mayor-directos de fábricay logística gestionada para fundiciones globales.

Certificado Gnee Steel inconel 713C
📦 Embalaje y envío
TodoAleación a base de níquelLos productos se envasan utilizando los siguientes métodos:
Palets o cajas de madera
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Etiquetas con número de horno, etiquetas estándar y de tamaño
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Preguntas frecuentes
P: ¿Existe alguna diferencia de precio entre 713C y 713LC?
A:Sí.Inconel 713LCgeneralmente se considera un grado de especialidad final-más alto. El control más estricto sobre el contenido de carbono y los requisitos específicos de tratamiento térmico a menudo dan como resultado un costo ligeramente mayor.precio al por mayor por KG.
P: ¿Puedo soldar 713LC ya que tiene menos carbono?
A:Si bien el 713LC tiene una ductilidad ligeramente mejor, todavía se considera una aleación "difícil-de-soldar" debido a su alto contenido de Al+Ti. Para la unión recomendamos soldadura fuerte especializada o soldadura por fricción.
P: ¿Tienen existencias de ambos grados?
A:Mantenemos un inventario estratégico de estándares.Palos de aleación maestra 713C. 713LCnormalmente se produce bajo pedido o se almacena para nuestro-plazocontrato de suministro anualfogonadura.






