Bobinas laminadas en frío/caliente de acero Q195 Q235B
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Bobinas laminadas en frío/caliente de acero Q195 Q235B

El primer y más importante método de galvanización es el galvanizado en caliente. ¡El proceso es muy similar a lo que sugiere el nombre! En este método, el acero o el hierro se sumergen en un charco de zinc fundido que mantiene una temperatura de alrededor de 860 grados F (460 grados). Este baño fundido inicia una unión metalúrgica entre el zinc y el metal receptor. Después de sacar el metal del baño, reacciona al exponerse a la atmósfera y el zinc puro se mezcla con oxígeno para formar óxido de zinc. El óxido de zinc reacciona además con el dióxido de carbono y forma carbonato de zinc, que constituye la capa protectora final del material. El signo revelador de un material galvanizado en caliente es la presencia de un patrón cristalino en la superficie, a veces denominado "lentejuela".
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Introducción del producto

 

En comparación con el proceso de producción de flejes de acero laminado en caliente (ver proceso de producción de flejes de acero laminado en caliente, producción de flejes de acero laminado en caliente), el proceso de laminación de flejes de acero laminado en frío (ver producción de flejes y placas laminadas en frío) tiene lo siguiente características:
(1) Utilice lubricación y enfriamiento del proceso para reducir la resistencia a la deformación y enfriar el rollo durante el laminado;
(2) Utilice laminado de alta tensión para reducir la resistencia a la deformación y mantener la estabilidad del proceso de laminado. El valor de tensión unitaria promedio utilizado es del 10% al 60% del límite elástico del material, generalmente sin exceder el 50%;
(3) Adoptar laminación de múltiples pasadas. Dado que el laminado en frío provoca el endurecimiento por trabajo del material, cuando la deformación total alcanza entre el 60% y el 80%, resulta muy difícil continuar con la deformación. Para ello se realiza un recocido intermedio para que el laminado pueda continuar después de que el material se ablande. Para obtener la tira delgada requerida, dicho recocido intermedio se puede realizar varias veces. El laminado entre dos recocidos intermedios se denomina paso de laminado. El recocido de flejes laminados en frío se realiza en un horno de recocido continuo o en un horno de recocido de campana con gas protector (ver recocido de flejes laminados en frío). El espesor mínimo de la banda de acero laminada en frío puede alcanzar los 0,05 mm y el espesor mínimo de la lámina laminada en frío puede alcanzar los 0,001 mm.

El laminado en frío también se puede denominar bobinas laminadas en frío y bobinas laminadas en frío en la industria. El origen de estos nombres se debe a la clasificación de los productos laminados en frío. El laminado en frío se divide en dos categorías principales: placas frías y bobinas frías. Las placas frías también pueden denominarse placas laminadas en frío y placas laminadas en frío; Las bobinas en frío pueden denominarse bobinas laminadas en frío y bobinas de placa fría. Además, el laminado en frío también incluye algunas variedades relativamente pequeñas, como placas para cajas laminadas en frío, placas duras laminadas en frío, placas delgadas laminadas en frío, etc. Estas dos categorías se nombran por separado principalmente debido a sus diferentes formas y materiales. Por supuesto, debido a los diferentes fabricantes de productos de acero, a veces se agrega el nombre del fabricante al nombre, como bobina fría Baosteel, placa fría de hierro y acero Tangshan, etc. Las bobinas delgadas laminadas en frío se pueden equiparar a las bobinas frías. , y los términos varían dependiendo de las costumbres locales. Con las diferentes especificaciones de laminado en frío, se dividirá en clasificaciones más detalladas, que dependen de a qué especificación y modelo de producto laminado en frío pertenece. Por ejemplo, bobina laminada en frío SPCC es el nombre de un tipo de bobina laminada en frío.

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Preguntas más frecuentes

P: ¿Puede proporcionar una muestra?

R: Sí, para tamaños regulares la muestra es gratuita, pero el comprador debe pagar el costo del flete.

P: ¿Cómo puedo obtener una cotización de usted?

R: Puede dejarnos un mensaje y responderemos cada mensaje a tiempo. O podemos hablar en línea con el gerente comercial. Y también puede encontrar nuestra información de contacto en la página de contacto.

P: ¿Acepta la inspección de terceros?

R: Sí, absolutamente lo aceptamos.

P: ¿Acerca de los precios de los productos?

R: Los precios varían de un período a otro debido a cambios cíclicos en el precio de las materias primas.

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