¿De qué material está hecha la aleación 400?
una breve introducción:
Alloy 400 es un material de aleación con alta resistencia y tenacidad, así como una amplia gama de resistencia a la corrosión. Es adecuado para piezas que trabajan en medios corrosivos como agua de mar, ácido fluorhídrico, ácido sulfúrico, álcali, etc. Tiene una amplia gama de aplicaciones en los campos de la construcción naval y la industria química. Aplicaciones como bombas, válvulas, ejes, accesorios, sujetadores, intercambiadores de calor, etc.
Descripción de detalles:
Aleación aleación 400
Aleación 400 grados correspondientes: UNS N04400, 2.4360, NiCu30Fe, NW4400, NA12, Ni68Cu28Fe, Monel400
Introducción a la aleación 400: la aleación Alloy 400 es una aleación resistente a la corrosión con el mayor consumo, la más amplia gama de usos y excelentes propiedades integrales. La aleación tiene buena resistencia a la corrosión en medios de ácido fluorhídrico y gas flúor, así como en soluciones alcalinas concentradas calientes. También tiene resistencia a la corrosión de soluciones neutras, agua, agua de mar, atmósfera y materia orgánica. Una característica importante de esta aleación es que no produce grietas por corrosión bajo tensión y tiene un buen rendimiento de corte.
La composición química de la aleación Alloy 400 es principalmente 30% cobre y 65% níquel, con una pequeña cantidad de hierro (1%-2%). La microestructura de la aleación Alloy 400 es una estructura típica de austenita monofásica. Dado que el níquel y el cobre son solubles entre sí en cualquier proporción, no se produce precipitación de fases intermetálicas. La microestructura de la aleación en condiciones no corrosivas se observó bajo un microscopio metalográfico. Los resultados muestran que existen inclusiones no metálicas muy dispersas como sulfuros y silicatos sobre la matriz de austenita. En determinadas condiciones también se pueden observar carburos. Debido a las diferentes composiciones químicas, hay muchos grados disponibles, pero no existe una diferencia significativa en la resistencia a la corrosión entre ellos. La aleación Alloy 400 es más resistente a la corrosión que el níquel puro en medios reductores y más resistente a la corrosión que el cobre puro en medios oxidantes.
Propiedades mecánicas de la aleación 400:
Resistencia a la tracción σB Mayor o igual a 450MPa.
Límite elástico σB Mayor o igual a 170Mpa.
Elongación: δ Mayor o igual al 30%.
Resistencia a la corrosión de la aleación 400:
La aleación Alloy 400 Monel generalmente tiene mejor resistencia a la corrosión que el níquel y el cobre. Es más resistente a la corrosión por medios reductores que el níquel puro, y el cobre puro también es muy corrosivo para el ácido sulfúrico, el ácido fosfórico y el carbono. Especialmente resistente a la corrosión por ácido clorhídrico y álcalis concentrados calientes. La aleación Alloy 400 tiene una excelente resistencia a la corrosión en gas flúor, ácido clorhídrico, ácido sulfúrico, ácido fluorhídrico y sus derivados. La aleación 400 es una aleación deformable a base de níquel-cobre-níquel. Tiene buena resistencia a la corrosión del agua de mar, resistencia a la corrosión química y resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión de iones de cloruro. Esta aleación es una de las pocas disponibles para fluoruro. Tiene buena resistencia a la corrosión por fisión por estrés oxidativo en ácido fluorhídrico y medios gaseosos que contienen flúor, como agua de mar y salmuera. La aleación 400 también tiene una excelente resistencia a la corrosión en soluciones alcalinas y salinas moderadamente concentradas. En ambientes alcalinos fríos, la aleación se utiliza con ácidos débiles como el azufre y el fluoruro de hidrógeno.
Medios ácidos: Alloy 400 es resistente a la corrosión en ácido sulfúrico con una concentración inferior al 85%. La aleación 400 es uno de los pocos materiales importantes resistentes al ácido fluorhídrico.
Corrosión por agua: la aleación 400 tiene una excelente resistencia a la corrosión en la mayoría de las condiciones de corrosión por agua, con poca corrosión por picaduras y corrosión por tensión, y la velocidad de corrosión es inferior a 0,025 mm/A.
Corrosión a alta temperatura: la temperatura máxima para que la Aleación 400 funcione continuamente en el aire es generalmente de alrededor de 600 grados. En vapor a alta temperatura, la velocidad de corrosión es inferior a 0,026 mm/A. Amoníaco: debido al alto contenido de níquel en la aleación Alloy 400, es resistente a la corrosión en condiciones de amoníaco anhidro y de amoníaco por debajo de 585 grados.
Materiales de soldadura de aleación Alloy 400: ENiCu-7, ERNiCu-7
Áreas de aplicación de la aleación Alloy 400: intercambiadores de calor marinos, equipos de desalinización, equipos de producción de sal, equipos de procesamiento químico y marino, ejes de transmisión y bombas de agua, tanques de agua y gasolina, etc.
