Algunas de las aplicaciones industriales más avanzadas actuales-especialmente aquellas en las industrias aeroespacial, automotriz y de petróleo y gas-dependen de materiales de aleación con resistencia y rendimiento técnico excepcionales. Entre estos materiales se encuentran dos superaleaciones conocidas como Inconel 718 e Inconel 625. Estas aleaciones de Inconel juntas se utilizan en varios productos que requieren alta resistencia, resistencia a altas temperaturas y fuerte resistencia a la corrosión. Es fundamental comprender las diferencias entre Inconel 718 e Inconel 625 para decidir qué superaleación puede cumplir mejor con los requisitos de uso final de un proceso de fabricación.
Especificaciones de Inconel 718 frente a Inconel 625
Inconel 718 e Inconel 625 comparten muchas propiedades de la familia de aleaciones Inconel y, de manera más amplia, comparten propiedades de las familias de aleaciones de níquel y acero inoxidable. Sin embargo, también tienen distinciones discernibles que crean casos de uso únicos.
Inconel 625 está compuesto principalmente de níquel y cromo. También incluye molibdeno y niobio, que proporcionan su alta resistencia a la tracción y a la corrosión, incluida la resistencia a la corrosión por grietas. El columbium y el molibdeno explican su alta resistencia en ambientes con temperatura criogénica o muy alta. Inconel 625 puede mantener su resistencia en ambientes de hasta 2000 grados F y, según su boletín técnico, proporciona buena resistencia a la oxidación y resistencia a la carburación.
El Inconel 718 generalmente tiene una composición química similar al Inconel 625, con pequeñas variaciones. Inconel 718 destaca por su capacidad para endurecerse por precipitación sin sucumbir al agrietamiento posterior a la soldadura, también según los boletines técnicos vinculados anteriormente. También puede resistir la rotura por fluencia a temperaturas de hasta 1300 grados F. Debido a esta capacidad, Inconel 718 puede mantener una alta resistencia a la tracción y al mismo tiempo posee características de aleación como alta conformabilidad.
La alta soldabilidad hace que Inconel 718 sea similar en algunos aspectos a los grados generales de acero inoxidable. Por otro lado, el Inconel 625 en estado recocido puede ser significativamente más fuerte y, como se mencionó, particularmente adecuado para resistir la corrosión, incluida la causada por ambientes de agua de mar.
Diferencias en formabilidad entre Inconel 718 e Inconel 625
La alta concentración de níquel en ambos tipos de aleación de Inconel conduce a niveles generalmente altos de conformabilidad. Tanto el Inconel 718 como el 625 se pueden estampar y conformar en frío. Si bien ambos tienen una resistencia a la tracción excepcional, la resistencia del Inconel 718 al agrietamiento post-soldadura o deformación-durante el tratamiento térmico lo hace particularmente adecuado para la conformabilidad mientras mantiene una alta resistencia en una condición de recocido.
Debido a las cualidades de conformación de la aleación de Inconel, estos materiales se pueden laminar a través de un laminador de alambre para producir diversos perfiles de alambre para industrias como la aeroespacial y la de petróleo y gas. También se pueden utilizar para producir panales, anillos de sellado, fuelles y resortes. También sirven como aleaciones de sujetadores de alto rendimiento para condiciones extremas, incluidas aquellas en las que es probable que haya corrosión.
Usos comunes de Inconel 718 y 625
Tanto Inconel 718 como 625 se pueden utilizar en múltiples formas de aplicaciones de fabricación. Las formas de productos incluyen tiras, cintas y alambres perfilados, así como alambres redondos, planos y cuadrados. En particular, ninguno de estos tipos de aleaciones suele ser embutido profundo.
Las dos superaleaciones se pueden utilizar para una variedad de piezas estampadas-como un diafragma para un dispositivo de medición de sensores. Son especialmente útiles cuando se necesita resistencia a condiciones de alta temperatura y alta-presión. Inconel 625 se utiliza particularmente para mangueras metálicas flexibles, intercambiadores de calor, barras colectoras y componentes marinos debido a su considerable resistencia en ambientes de temperaturas elevadas y corrosión, así como su resistencia a la oxidación.
Industrias que comúnmente utilizan Inconel 625 e Inconel 718
Como ya se mencionó, el Inconel 718 comenzó su vida en la industria aeroespacial y se ha extendido cada vez más en ese campo. Según un estudio, la aleación constituye más del 30 por ciento de la masa de los componentes acabados de un motor de avión moderno. Los motores de avión son un caso de uso obvio para una aleación de alta temperatura que puede resistir un entorno altamente corrosivo y de alta presión de quema de combustible para aviones y una propulsión extraordinaria.
De manera similar, los motores de los automóviles crean entornos de alto-esfuerzo para las aleaciones de los componentes. Muchos componentes de motores de automóviles se benefician del uso de una superaleación con alta conformabilidad proporcionada por el contenido de níquel. Una aleación de Inconel puede satisfacer las necesidades de forma específicas de las aplicaciones en el motor de un automóvil y, al mismo tiempo, mantener la alta resistencia a la corrosión necesaria para garantizar la confiabilidad a largo plazo-.
Debido a su resistencia a la corrosión, especialmente en ambientes marinos salados, Inconel 625 también tiene muchos usos en la industria marina. Esto incluye las necesidades de la industria del petróleo y el gas, como aplicaciones de perforación de fondo de pozo, como amarres en líneas submarinas. Inconel 625 también se aplica en entornos de agua de mar para líneas de telecomunicaciones, palas de hélices y cables metálicos.
Para los ingenieros y fabricantes, es fundamental comprender las diferencias entre los distintos gigantes de los productos metálicos, como el acero inoxidable, las aleaciones de níquel y las superaleaciones como Inconel 718 y 625. Igualmente importante es comprender cómo responden estas aleaciones a diversas técnicas de procesamiento, como estampado, embutición profunda, perfilado y soldadura micro-láser. Incluso los compradores de aleaciones más capacitados y los ingenieros mecánicos experimentados pueden beneficiarse de la experiencia de los especialistas metalúrgicos que poseen un conocimiento profundo-de las propiedades y aplicaciones de las aleaciones. El equipo de GNEE tiene una amplia experiencia para ayudar a los clientes a encontrar las aleaciones más adecuadas para sus requisitos de uso final-.
inspección de calidad
Nuestros productos de aleación a base de níquel-provienen de una base de fabricación moderna y de precisión. La fábrica está equipada con unidades totalmente automatizadas de fusión por inducción al vacío (VIM), refundición de electroescoria (ESR) y unidades hidráulicas de forjado multi-direccionales, lo que garantiza que cada paso, desde la fusión hasta el conformado, cumpla con los estándares de grado aeroespacial-. A través de un sistema de control de procesos digital, logramos un control preciso sobre la pureza de la composición, el tamaño de grano y las propiedades mecánicas. Cada lote de productos va acompañado de informes de fusión rastreables y certificaciones de terceros-(como DNV-GL, ABS, estándares aeroespaciales, etc.), lo que garantiza la autenticidad y confiabilidad de los datos de rendimiento.
Embalaje y envío
Adoptamos los más altos estándares de la industria para embalaje protector: todas las varillas/placas están tratadas con protección antioxidante y reforzadas con película impermeable y cajas de madera; Los componentes de precisión se empaquetan con divisores de espuma personalizados y sellado al vacío. A través de nuestro sistema patentado de coordinación logística, prometemos que los productos con especificaciones estándar se prepararán y enviarán dentro de 7 a 15 días hábiles después de la confirmación del pedido y la finalización de los detalles técnicos.
